更快的汽车局域网系统越来越受欢迎，由于连接这些ECU的车载LAN电缆容易产生无线电干扰并且受到外部噪声的影响，所以噪声抑制变得势在必行。对此，村田开发了高可靠性共模扼流线圈具有优异的抑制噪声的能力。共模扼流线圈仅能够抑制共模噪声。为了最大限度地发挥这种能力，村田独特的设计技术和复杂的绕线技术被派上了用场。

由CAN和FlexRay，车载LAN具有相对较慢的信号速度，在宽频范围内从低频到高频（RF）辐射噪声。从安全角度来看，这些局域网必须具有较强的免干扰能力，以防止由于噪声引起的汽车设备故障。为了适应这样的要求，与DLW43SH_XK系列相比，DLW32SH系列的体积缩小了约50％，这是由电路设计技术实现的，具有更强的磁效率。同时，采用的金属端子结构允许用户在-55℃至150℃的较宽工作温度范围内使用。

DLW43SH_MH系列共模扼流线圈适用于车载以太网，其应用正在开发用于车载诊断系统、车载摄像头系统和骨干系统。该产品采用村田独特的铁氧体材料技术，实现了低插入损耗，村田精巧的绕线技术实现了更精细的模式转换。这些特性赋予产品高噪音抑制效果和高免干扰能力。今后，村田将继续开发能够适应各种噪音抑制需求的产品。

电气特性